Bandung - Bekasi

Pengalaman Touring Pertama Saya, hehe
Rute Bandung - Cikarang (Kab. Bekasi)

Perjalanan Ini berawal dari status saya sebagai seorang pekerja atau karyawan di suatu perusahaan otomotif di cikarang, niat saya bekerja yaitu ingin membeli motor dengan uang hasil keringat sendiri.dan alhamdulilah setelah 1 tahun bekerja akhirnya saya punya motor sendiri loh, alhamdulilah juga saya beli cash.hehehe (sombong dikit ahh)m Motor Pertama saya yaitu New Supra X 125 CW edisi terbaru (Tahun 2008). keinginan saya menggunakan motor dikarenakan teman teman saya sudah banyak yang bawa motor sendiri dari bandung. sehingga kalo pulkam (pulang kampung) lumayan ga ngehabisin uang. bayangkan kalo naik bis .PP bandung - bekasi bisa abis 100 ribu. Naek Bis AC sih. Tapi kalo pake motor lebih irit lagi. Saya isi penuh dari bandung ke bekasi aja belum tentu abis.hahaha.

Sekian kronologi awal cerita saya suka hobi touring.

karena udah terlalu ngebet pengen bawa motor ke bekasi, walaupun masih endrayen saya paksain buat di bawa perjalanan jauh. khawatir sih karena kalo liat dari regulasi motor baru ia minimal harus jalan pemanasan tanpa geber itu sekitar 500 km. tapi ia sudah lah rasa kepingin itu mengalahkan regulasi profesor yang buat motor,.haha

perjalanan dari bandung ke bekasi kurang lebih memakan waktu 3,5 jam, itu dalam kondisi saya belum pengalaman, sendirian, motor ga di geber (endrayen cuyy,haha) dan belum tau rute. hanya bekel informasi temen dan petunjuk jalan. kalo dipikir sih ngeri juga,,hehe tapi ia itu tadi, niat mengalahkan segalanya (Hatur Nuhun Ya Alloh).

Berhubung rumah saya di sekitaran jalan Gatot Subroto Bandung, jadi rute yang saya tempuh yaitu : Gatot Subroto - Asia Afrika - Jl. Sudirman - Cibeureum - Cimindi - Cimahi - Cimareme - Padalarang - Pasar Padalarang - Cikalong - Plered - Ciganea - Purwakarta Kota - (Pake Alternatif) Jalan Curug (PWK) - Karawang - Cikarang. Sebenernya hambatan terbesar itu ada di rute cimahi sampe padalarang, secara jalan sempit tapi kendaraan banyak pasti imbasnya ke macet. kalo udh masuk cikalong (awal stasiun padalarang) jalan mah kosong sampe bekasi. aspal bagus (secara kebanting sama cipularang, haha) karena jarang yang lewat, pemandangan juara (liat langsung tebing, jurang, tol cipularang dari kejauhan dan sawah). kendaraan pun jarang, hanya warga sekitar dan truk sih. jalur pun tidak membuat kantuk karena berkelok tapi tetep aman, soalnya aspal bagus itu loh. hehe

Tapi kalo malem ga di saranin loh maksain lewat jalur cikalong, secara siang aja sepi. di tengah hutan trus penerangan minim dan cuma truk besar aja yang lewat. takutnya ada gerombolan bajing, jadi rekomendasi pagi sampe sore aja broww,

lepas jalur cimahi - cikalong - plered - ciganea - purwakarta, saya menggunakan jalan pintas lewat jalur curug. emang sih jalannya rusak parah, parahnya juga kebangetan. Tapi itu salah satu jalur yang dapat mempercepat jarak tempuh (langsung tembus karawang). kalo jalur normal kan muter (lewat Pwk Kota-sadang-cikampek) wahh macet dan jauh lah. tapi hati - hati lubangnya bukan lubang biasa, hahaha. tapi ga semuanya gitu sih (ia paling setengahnya lah).

Keluar Jalur Curug, langsung tembus ke kabupaten karawang. disini jalan agak rame soalnya jalan besar dan banyak perusahaan juga. melintas kota karawang (lewat stadion singaperbangsa) yang singkat kalo ga macet, saya hampir sampai ke tujuan yaitu udah masuk kabupaten cikarang. jalanan lurus, besar serta tidak banyak kendaraan membuat saya semakin leluasa menggeber motor. mungkin insya Alloh sekitar 40 menit sudah sampai di terminal cikarang. daaaaaaaannnnnn semakin dekat juga ke kosan saya di jalan Jarakosta deket Kawasan Industri MM2100.

Akhirrrnyaaaa nyampe juga ke kosan saya, dengan kondisi motor yang sangat kotor sekali tapi seneng karena saya melalui dengan sendirian dan intinya keberanian. tapi itu semua berkat doa kedua Orang Tua, Informasi Teman dan juga papan petunjuk jalan, haha

Akhirnya setiap 2 minggu atau 1 bulan sekali saya rutin pulang ke bandung menggunakan motor, yaa lama kelamaan asa deket lah. tau celah kapan geber dan kapan slow. tapi intinya keselamatan dan keamanan berkendara. jangan lupa jaket, rompi, masker, helm SNI, motor yang prima dan juga fisik yang bugar.
jangan lupa Berdoa iah sebelum pergi.

sekian pengalaman saya, maaf  apabila penulisan masih semrawut (Maklum Perdana) haha.

Salam Yudi S.